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NSR250シートフレームMC21型
Buell ブレ-キ8ピストン4PAD ビュ-エル 2009年 XB12R XB12SCG XB12S ZTL2
GT380用メッキドラムパネル一式ドラムブレーキ
☆中古 02スポーツスター883R 純正リアキャリパー 神奈川県発 ☆
★スズキ RG250ガンマ GJ21B 純正サイドカバー(左) ISB3684
V-TWIN 12-0309 レフトケースベアリング 未使用
☆即決あり☆ 純正 スクリーン ジャイロ キャノピー GYRO TA02
ハーレーダビッドソン XL883/XL1200 ハンドル #32
KIWAMI 前後スポークセット: FOR カワサキ K-KH500
MAGURA マグラ セパレートハンドル セパハン 35パイ ハンドルストッパー付 検索 カフェレーサー SR400 SR500
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商品説明興味いただきありがとうございます。NSR250 MC21 フロントブレーキキャリパー固着解除 清掃組立 その11 の出品です。使用予定のストック品を固着解除と清掃組立したものとなります、活用いただければ幸いです。ブレーキ部品は重要な部位ですので知識や判断力のない方はショップで組立依頼するなど、ご自身で責任をもってご使用ださい出来るだけ画像アップしておりますので画像を確認ください。分解固着解除清掃済ジョイントシールのみブレーキラバーグリスを薄く塗布して挿入組立トルクスボルトはトルクレンチにて3,3・m≒33N・mで出来るだけ均等に締結外観に関してはイモネジ以外はタッチアップも妙な艶出しもしていません (当キャリパーは膜厚が薄いのか、どうしても角部塗装が剥げたものが多いです)画像品以外は欠品となります、ご自身で調達ください (ピストン、ピストンシール)ブラスト塗装剥離して再塗装すれば仕上がりもよく、勝負も早いのですが出来るだけ当時物再生したいと仕上げています。30年前の部品ですので画像で確認しずらい傷、色あせがありますことご理解ください。固着、不純物など排除してありますのでピストン、ピストンシールの装着も容易で性能も蘇ること間違いないと思います。出来るだけ画像をアップしていますので状態判断していただき、活用していただければ幸いです。落札者の総合評価、直近の評価、文面等にて当方が判断して落札者都合で取消する場合があります。大半の方は、問題なく正常なお取引が出来てますが稀に迷惑な方がいますので回避のためです、ご理解ください。以上のことを前提に画像にて判断、現状優先、神経質なはご遠慮、ノークレーム、ノーリターンお願いします。落札の場合は連絡、入金は良識的速やかにお願いいたします。梱包形態緩衝材で保護、出来るだけコンパクトにしてダンボール、ラップ等にて発送します。同梱を希望させる方は、必ず「まとめ取引」を選択ください。宜しくお願いします。