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【ULTRA/ウルトラ】★ブルーポイント パワープラグコード★HONDA ビート E-PP1/EA07A (660cc) H3/5~H8/1

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【ULTRA/ウルトラ】★ブルーポイント パワープラグコード★HONDA ビート E-PP1/EA07A (660cc) H3/5~H8/1
商品説明  ULTRA(ウルトラ) プラグコード  永井電子・パワーの証 ブルーポイントパワープラグコード 【ここがポイント】 ノーマルエンジンをパワー&チューニングと合わせて手軽にドレスアップ! 1.コバルトブルーは、チューニングの証!シリコーンケーブル、ブーツ、キャップ類に至るまで、耐電圧、耐熱特性に優れたシリコーンゴムを採用しています。 2.幅広い車種設定:現行製品の中で最も流通しているスポーツモデルを中心に、さらに、イリジウムプラグなどの使用率の最も高いモデル200車種に限定して発売し、さらに、順次適合を拡大しています。 3.耐高電圧:「ブルーポイント パワープラグコード」の芯線には、導電特性に最も優れた銅芯線を採用し、従来のシリコーンシリーズ同様にシリコーンコア、ガラス編素(シース)、シリコーンゴム被服の3層構造によって、耐電圧は15万V以上という高耐圧を実現しています。 4.低抵抗値を採用:最新の点火プラグ特性に合わせた低抵抗値を採用し、各気筒ごとに均一な抵抗値0.5KΩ (従来当社製品比 1/2 以下)の低抵抗値の巻線抵抗(雑音防止器)を開発、採用。0.5kΩという低抵抗値ながら巻線式ノイズサプレッサー(抵抗)は、L(インダクタンス)成分の効果によって、効率よく雑音をカット。また、ウルトラ独自のノイズサプレッサーをプラグコード末端に配する手法によって、各気筒に均一な抵抗値を実現し、0.5kΩという低抵抗値の採用により、ロスなく最大限の火花エネルギーを供給します。1気筒あたり0.5kΩ の低抵抗値は、R(レジスタ)付プラグ、イリジウムプラグにベストマッチング。 【スパーク温度を3種類のコード組合せで計測】 1.抵抗線式コード(標準装着)とR(抵抗:5kΩ)付きスパークプラグの組合せ 2.ウルトラパワープラグコード(従来品)とR付きスパークプラグの組合せ 3.ウルトラブルーポイント パワープラグコードとイリジウムプラグの組合せ 1番コード(標準装着)とのスパーク温度差 抵抗線式コード(標準装着)よりウルトラパワープラグコード(従来品)+R付きスパークプラグの方がスパーク温度は17%もアップしています。さらに、ウルトラブルーポイント パワープラグコード+イリジウムプラグの場合は27%もアップ。 1番〜4番コードのウルトラパワープラグコードは スパーク温度が高く均一。抵抗線式コードの場合は、スパーク温度にバラツキがみられ、その結果、各気筒の爆発力が不揃いになり、アイドリングの不安定、 加速時のモタツキの原因となります。ウルトラ パワープラグコードは高温で均一なスパーク温度が得られる為、アイドリングの安定、スムーズな加速、燃費の向上等、パワーアップにつながります 【 適合車種 】 品  番2454-40 車  名HONDA ビート 車両型式E-PP1 エンジン型式(排気量)E07A (660cc) 年  式H3/5〜H8/1 ケーブル外径8mm 気筒数3気筒 コード本数4本 備  考 -- 【 ラインナップは画像をクリック! 】 ※車名または車両型式を入力してください! 画像は、参考画像です。(車種により、形状や本数が異なります。) 【 お支払いに関して 】 ※お支払い頂く金額は、商品代金+下記の送料の合計になります。    【 送料に関して(税込) 】 宅配便 本州・四国・九州 (離島を除く) 北海道・沖縄 離島を含む 1, ※代引き発送には対応できませんのでご了承願います。   【 発送に関して 】 通常は、土、日・祝祭日を除き4日前後での発送になりますが、タイミングにより納期が必要な場合がございますのでお急ぎの方は納期の確認をお願いします。

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