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17146円
17145円
16399円
17141円
19003円
19000円
17137円
16390円
ベントレー コンチネンタルGTC コンプレッサー 3D0616005 3D0616007 #BEN05
フライングスパー 2005-2013 コンプレッサー 3D0616005 3D0616007 #BEN05
16400円
ベントレー 2014-2019 フライングスパー コンプレッサー 3D0616005 3D0616007 #BEN0
ベンツ W219 CLSクラス リアエアサス 右 2113200825 2113201625 レベル調整付き・3PIN専用 #MZ81
18637円
T941TW RSR TI2000 DOWN ダウンサス トヨタ ヴェルファイア GGH30W 2018/1~ 2GR-FKS 3500 NA FF
フロント ステアリングナックル 右側 Eクラス ベンツ W207 W209 E250 E300 E350 E550 CLK200 CLK240 CLK320 CLK350 CLK55 CLK63 2043320201
14536円
ベンツ W211 Eクラス リアエアサス 左 2113200725 2113201525 レベル調整付き・3PIN専用 #MZ80
19009円
ベンツ W211 Eクラス リアエアサス 右 2113200825 2113201625 レベル調整付き・3PIN専用 #MZ81
BMW F01 F02 F11 F07 エアサス コンプレッサー 37206875176 37206864215 エアサスペンション エアポンプ 37206789450 5 7シリーズ 中型商品
(個人宅発送可) カヤバ KYB NEW SR SPECIAL (前後) シビック EF1 (87/07-91/08)(車台No.1000001~) (NSF9009R/L NSG9124)
18634円
14539円
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商品説明 【オーバーテック】 MAX40 リフトアップ ブロックキット 保安基準上、構造変更を必要としない+40mmを最大上げ幅に設定した 『リフトアップブロックキット』です。【構成部品】 コイルスプリング・フロントストラットソーサー・キャンバー補正ボルト リアスプリングソーサー・リアショック延長アダプター 車種により構成は異なりますが、5点のいずれかで車高を上げます。 純正ショック&スプリング活かした乗り心地変化が少ないのが特徴です。 (個体差により車高測定/記載変更を行う場合がございます。) キャンバー補正も車種ごとに対策して商品構成にしていますが 車両により完全なゼロキャンバーまでならない車両があります。 ラテラルロッド装着車は左右のズレは発生しますので 調整式のラテラルロッドで調整が必要です。 取り付けにあたり車体側に若干の加工を行う場合がございます。 サスペンションのみを伸ばすリフトアップ方式の為、 ドライブシャフト、プロペラシャフト等の回転音が響く場合があります。※現車検制度では当製品での強度計算書の提出を指摘されることはありません。※直前直左の死角が増えるため車検時に別の試験が必要な可能性があります。 事前に対策が必要か管轄の軽自動車陸運支局へ確認ください。 (発売時の車検制度に基づき製作しています)。※基本40mmUPの設定ではありますが、実際の車高との差異もあります。 実測で40mmより上がる場合もありますので予めご了承ください。※極端に車高がありますので、ドライブシャフトブーツやブッシュ類などの 部分的に少なからず車両への負担が発生します。 装着後の車両整備につきましては今まで以上、十分に行ってください。※MAX40リフトアップキットは純正ショックアブソーバー、 純正スプリング対応となっておりますので純正以外のスプリングとの併用は出来ません。【納期について】 通常2~3日で発送いたします。 メーカーの在庫状況により欠品時は、1ヶ月前後お時間頂く場合がございます。 システムの都合上、発送連絡の処理を先にさせていただく場合があります。 お急ぎの場合は、事前に必ず在庫確認をお願い致します。 ※納期がかかる場合でも、キャンセルは一切お受けできません。 ご理解いただける方のみ、落札お願い致します。